بالابر / کاهش دهنده آسانسور یک جزء اصلی انتقال در تجهیزات حمل و نقل عمودی مانند آسانسورها و بالابرهای ساختمانی است. عملکرد اصلی آن تبدیل سرعت بالای موتور الکتریکی به سرعت پایین و گشتاور خروجی بالا مورد نیاز شیو یا درام کششی است و در نتیجه ماشین یا قفس را به کار روان و ایمن می رساند. در مقایسه با کاهندههای صنعتی عمومی، این تجهیزات بهطور خاص برای ویژگیهای بار سناریوهای بلند کردن عمودی (مانند شروع و توقف مکرر، بارهای ضربهای و الزامات تراز کردن دقیق) بهینهسازی شده است: از چرخ دندههای فولادی آلیاژی با مقاومت بالا (مانند 20CrMnTi) استفاده میکند و تحت عملیات کربوهسازی و فرونشاندن مستمر سطح سختی HRC-sur8 با مقاومت به دندانه قرار میگیرد. شرایط شروع و توقف؛ از نظر ساختاری، اغلب از طرحهای چرخ دنده کرم، چرخ دنده سیارهای یا چرخ دنده مارپیچ برای دستیابی به انتقال گشتاور بالا (بازده انتقال 90-98%) و کنترل دقیق نسبت سرعت (محدوده 5:1 تا 60:1) در یک فضای فشرده استفاده میکند. مزایای اصلی آن در ساختار محفظه استحکام بالا برای مقاومت در برابر ارتعاشات ضربه در حین بلند کردن، طراحی واکنش کم (≤1 دقیقه قوس برای مدلهای دقیق) برای اطمینان از دقت تراز کردن، و مکانیسمهای حفاظت اضافه بار یکپارچه (مانند ترمزهای ایمنی صفحه اصطکاکی) برای جلوگیری از عملکرد اضافه بار است. علاوه بر این، سیستم روانکاری داخلی کاهنده از روانکاری روغن در گردش یا گریس با عمر طولانی استفاده می کند که با الزامات عملیات مداوم طولانی مدت آسانسورها سازگار است. برخی از مدل ها دارای رتبه حفاظتی IP65 هستند که برای محیط های پر گرد و غبار مانند سایت های ساختمانی مناسب است.
پرس و جو
توضیحات محصول
ویژگی های عملکرد
چگالی گشتاور بالا و ساختار انتقال جمع و جور: از طریق طراحی چرخ دنده سیاره ای یا چرخ دنده حلزونی، گشتاور خروجی 30 تا 50 درصد بالاتری نسبت به کاهنده های استاندارد در همان حجم ارائه می دهد، و به ویژه برای فضاهای باریک مانند شفت آسانسور یا اتاق ماشین مناسب است.
کنترل دقیق سرعت و عملکرد صاف: فن آوری سنگ زنی دقیق همراه با پروفایل دندان بهینه به شما امکان می دهد تا در عرض ≤1 دقیقه قوس (نوع دقیق) کنترل شود و از عدم لرزش در هنگام راه اندازی، توقف و تراز کردن خودرو اطمینان حاصل شود، با سطح سر و صدای کمتر از 65 دسی بل، راحتی سرنشینان را بهبود می بخشد.
ایمنی و قابلیت اطمینان بالا: حفاظت مکانیکی اضافه بار (مانند محدود کننده گشتاور) و عملکرد خود قفل معکوس (نوع چرخ دنده حلزونی) از لغزش اضافه بار جلوگیری می کند. ترمز استانداردهای ایمنی (مانند 125% ظرفیت ترمز بار نامی) را برآورده می کند و از توقف ایمن خودرو در صورت قطع ناگهانی برق اطمینان می دهد.
راندمان بالا و صرفه جویی در مصرف انرژی: طراحی شبکه چند دندانه چرخ دنده های حلزونی یا چرخ دنده های سیاره ای تلفات اصطکاک را کاهش می دهد و راندمان انتقال بیش از 95٪ (تا 98٪ برای سیستم های بدون دنده سنکرون آهنربای دائم) را به دست می آورد و مصرف انرژی را 30٪ -40٪ در مقایسه با موتورهای غیرهمزمان سنتی کاهش می دهد.
طول عمر طولانی و نیازهای تعمیر و نگهداری کم: چرخ دنده ها از فولاد آلیاژی کربن دار و خاموش شده ساخته شده اند و بدنه آن از چدن یا فولاد چدنی جوش داده شده است، با عمر طراحی بیش از 100000 ساعت. بلبرینگ های مهر و موم شده و سیستم روانکاری متمرکز فرکانس تعمیر و نگهداری را کاهش می دهند و برای کار مداوم تحت بارهای بالا مناسب هستند.
پیکربندی فنی و سازگاری:
انواع کاهنده: شامل کاهندههای چرخ دنده حلزونی (خود قفل قوی، مناسب برای آسانسورهای کم سرعت)، کاهندههای چرخ دنده سیارهای (تراکم گشتاور بالا، مورد استفاده در آسانسورهای پرسرعت) و کاهندههای چرخ دنده مارپیچی (صاف و کم صدا).
محدوده نسبت سرعت: نسبتهای سرعت تک مرحلهای 5:1 تا 60:1 را پوشش میدهند، و ترکیبهای چند مرحلهای میتوانند به 200:1 برسند، که با شرایط مختلف سرعت بالابر (به عنوان مثال، آسانسورهای 0.3-4.0 متر بر ثانیه) سازگار میشوند.
روش نصب: پشتیبانی از نصب افقی یا عمودی، اتصال فلنج یا ادغام مستقیم با واحدهای ماشین کششی، قابل انطباق با چیدمان فشرده آسانسورهای بدون اتاقک.
سازگاری با محیط: دمای عملیاتی -40 تا 45 درجه سانتیگراد، درجه حفاظت تا IP65، مقاوم در برابر گرد و غبار و نوسانات رطوبت سایت ساخت و ساز.
پرونده های ساختمانی
برای جزئیات بیشتر با ما تماس بگیرید
در تماس با ما در صورت نیاز دریغ نکنید!
کاهنده دنده شفت موازی گیربکسی است که نیرو را بین دو شفت که روی محورهای موازی قرار دارند منتقل می کند و س...
READ MOREشفت ورودی کاهنده دنده، عضو چرخشی است که قدرت پرسرعت موتور را می پذیرد و آن را به مرحله دنده اول می ر...
READ MOREکاهندههای دنده معمولاً تحت عنوان HS 8483.40 طبقهبندی میشوند، کد بینالمللی برای جعبهدندهها و سا...
READ MOREکاهنده دنده اریب مارپیچی یک گیربکس با زاویه راست است که مجموعه دنده مخروطی را با چرخ دنده مارپیچی جف...
READ MOREموتور کاهنده دنده موتوری است که با یک گیربکس جفت می شود به طوری که پکیج سرعت خروجی کم و گشتاور خروجی...
READ MOREیک کاهنده دنده همزن، انتقال کاهش دهنده سرعت بین موتور محرک و شفت همزن است. سرعت بالا موتور را به چرخ...
READ MORE