گیربکس مدولار هوی دیوتی یک هسته انتقال مدولار است که برای کاربردهای صنعتی سنگین طراحی شده است. در مقایسه با گیربکس های سنگین سنتی در همان رده، از طراحی واحد مدولار استاندارد شده استفاده می کند. از طریق ترکیبهای انعطافپذیر ماژولهای ورودی، کاهش و خروجی، میتواند به سرعت با قدرتهای مختلف (100KW-2000KW)، نسبتهای انتقال (5-100) و الزامات نصب سازگار شود و نیاز به توسعه کلی سفارشی را از بین ببرد. این محصول ساختار باربر سنگین را تقویت می کند، حاشیه بار دنده را تا بیش از 25٪ افزایش می دهد و راندمان انتقال پایدار 94٪ - 98٪ را حفظ می کند. نقاط درد گیربکس های سنتی سنگین مانند چرخه های سفارشی سازی طولانی، هزینه های نگهداری بالا و سازگاری محدود را برطرف می کند و آن را برای شرایط سخت عملیاتی شامل بارهای سنگین مداوم و ضربه های متعدد مناسب می کند.
پرس و جو
توضیحات محصول
ویژگی های کلیدی:
1. طراحی مدولار: ماژول های ورودی/کاهش/خروجی استاندارد شده سازگار و قابل تعویض هستند و از گسترش عملکردی و تغییر سریع مدل پشتیبانی می کنند.
2. حفاظت قوی: مهر و موم ترکیبی حلقه V دوبل به سبک هزارتو، درجه حفاظت IP65، مقاوم در برابر گرد و غبار، رطوبت، و خوردگی روغن و گاز در دمای بالا.
3. محفظه محکم: ریخته گری یک تکه با چدن آلیاژی با استحکام بالا، تقویت شده با دنده برای افزایش استحکام ساختاری و راندمان اتلاف گرما.
4. اتصالات انعطاف پذیر: از چندین روش اتصال پشتیبانی می کند، از جمله فلنج، شفت توخالی (دیسک های قفل کننده)، و spline، قابل انطباق با رابط های میزبان مختلف.
پرونده های ساختمانی
برای جزئیات بیشتر با ما تماس بگیرید
در تماس با ما در صورت نیاز دریغ نکنید!
کاهنده دنده شفت موازی گیربکسی است که نیرو را بین دو شفت که روی محورهای موازی قرار دارند منتقل می کند و س...
READ MOREشفت ورودی کاهنده دنده، عضو چرخشی است که قدرت پرسرعت موتور را می پذیرد و آن را به مرحله دنده اول می ر...
READ MOREکاهندههای دنده معمولاً تحت عنوان HS 8483.40 طبقهبندی میشوند، کد بینالمللی برای جعبهدندهها و سا...
READ MOREکاهنده دنده اریب مارپیچی یک گیربکس با زاویه راست است که مجموعه دنده مخروطی را با چرخ دنده مارپیچی جف...
READ MOREموتور کاهنده دنده موتوری است که با یک گیربکس جفت می شود به طوری که پکیج سرعت خروجی کم و گشتاور خروجی...
READ MOREیک کاهنده دنده همزن، انتقال کاهش دهنده سرعت بین موتور محرک و شفت همزن است. سرعت بالا موتور را به چرخ...
READ MORE