کاهندههای سیارهای مدولار اجزای انتقال دقیقی هستند که بر اساس معماری مدولار استاندارد شده، طراحی شدهاند تا نیازهای مختلف انتقال صنعتی را برآورده کنند. بر خلاف کاهندههای سیارهای با مشخصات ثابت قابل مقایسه، کاهندههای سیارهای مدولار نیاز به توسعه سفارشی زمانبر را از طریق ترکیب انعطافپذیر ماژولهای ورودی، کاهش و خروجی از بین میبرند. این طراحی امکان تطبیق سریع نسبت های مختلف دنده، محدوده قدرت و روش های نصب را فراهم می کند. با راندمان انتقال 95 تا 98 درصد، اندازه جمعوجور و رابطهای استاندارد، کاهندههای سیارهای مدولار مونتاژ، جداسازی مونتاژ و تعمیر و نگهداری را ساده میکنند، برنامههای کاربردی از اتوماسیون سبک تا ماشینآلات متوسط را پوشش میدهند و بر محدودیتهای انطباقپذیری منفرد کاهندههای سنتی و زمانهای طولانی غلبه میکنند.
پرس و جو
توضیحات محصول
مزایای کلیدی:
پیکربندی انعطافپذیر: ماژولهای استاندارد شده را میتوان آزادانه ترکیب کرد تا نیازهای خاص انتقال، نیرو و نصب را بدون طراحی سفارشی برآورده کند، بنابراین زمان تحویل را کوتاه میکند.
راندمان و پایداری بالا: ساخت دنده دقیق و مش بندی بهینه مصرف انرژی را کاهش می دهد و میانگین زمان بین خرابی ها (MTBF) بیش از 50000 ساعت را به دست می آورد.
هزینه تعمیر و نگهداری کم: واحدهای مدولار را می توان به طور مستقل و بدون جداسازی کل سیستم تعویض کرد و زمان خرابی و هزینه های عملیاتی را به حداقل رساند.
ویژگی های کلیدی
معماری مدولار: از طراحی ماژولار مبتنی بر واحد، با سازگاری جهانی برای ماژولهای ورودی، کاهشی و خروجی استفاده میکند که گسترش و جایگزینی را تسهیل میکند.
عملکرد دقیق: چرخ دنده ها تحت کربورسازی، کوئنچ و سنگ زنی دقیق قرار می گیرند، به سختی سطح دندان 58-62 HRC دست می یابند، انتقال دقیق و صدای کم (≤75dB) را تضمین می کنند.
حفاظت قابل اعتماد: ساختار آب بندی چند لایه محافظت از گرد و غبار و رطوبت را فراهم می کند. طراحی روانکاری مادام العمر با محیط های مختلف صنعتی داخلی و خارجی سازگار است.
پرونده های ساختمانی
برای جزئیات بیشتر با ما تماس بگیرید
در تماس با ما در صورت نیاز دریغ نکنید!
کاهنده دنده شفت موازی گیربکسی است که نیرو را بین دو شفت که روی محورهای موازی قرار دارند منتقل می کند و س...
READ MOREشفت ورودی کاهنده دنده، عضو چرخشی است که قدرت پرسرعت موتور را می پذیرد و آن را به مرحله دنده اول می ر...
READ MOREکاهندههای دنده معمولاً تحت عنوان HS 8483.40 طبقهبندی میشوند، کد بینالمللی برای جعبهدندهها و سا...
READ MOREکاهنده دنده اریب مارپیچی یک گیربکس با زاویه راست است که مجموعه دنده مخروطی را با چرخ دنده مارپیچی جف...
READ MOREموتور کاهنده دنده موتوری است که با یک گیربکس جفت می شود به طوری که پکیج سرعت خروجی کم و گشتاور خروجی...
READ MOREیک کاهنده دنده همزن، انتقال کاهش دهنده سرعت بین موتور محرک و شفت همزن است. سرعت بالا موتور را به چرخ...
READ MORE